一卡通的立式三辊闸采用304不锈钢材质，依据防潮、防尘、防水国际规范设计，表面处理：拉丝（默认） / 抛光（可选） / 电镀（可选） / 烤漆（可选）；
2.箱体在标准化设计基础上，激光下料、开孔，一次成型技术、机械化拉丝工艺，模块化对接，易于装卸维护，互换程度高；
3.通体不锈钢箱体厚度1.5mm；4.闸杆采用纯不锈钢材质；
5三锟闸闸杆可选配护套，防止小孩、行人冲撞造成身体伤害；6.闸机掉电落杆，通电后手动上杆(抬杆)；
7.过人不反弹，稳定，同时能提供通过人员信息反溃，完全做到一人一杆；
8.人性化的状态标识，分辨当前设备运行状态；
9.采用标准电气接口，能方便地将磁条卡、条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在本设备上；
10.到位锁定功能，外力无法改变其位置；
11.突发情况下，系统具有应急措施，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散；
12.统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
翼闸安装分为什线路预埋、固定翼闸、控制器接线三个部分。下面是道思门控安装步骤具体说明
翼闸安装步骤一：线路预埋1.按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好走线途径，预埋或开挖电缆线沟。
2.在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管(PVC 管或钢管)，穿入设备所需的电源线和控制线(控制线包括：手动按钮线 3 芯、RS485 通讯信号线 3 芯)。如距离较远，电源线和控制线必须分开走管(2 管距离应在 50CM 以上)。
3.两台闸机之间布一根 8 芯连机线连机。
4.所有线路布好后，在调试成功以后填埋混凝土。
翼闸安装步骤二：固定翼闸。1.首先，使 2 台翼闸上电，使翼运行至关闭状态，然后对齐两台翼闸的翼，使翼在同一直线上，翼与翼之间的距离是 3CM 至 5CM
2.需要测试红外是否对准，等全部功能都调试完毕
3.在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号，再移开机箱，在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔，大小、深度要符合膨胀螺丝的要求将设备移至原位，打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。
行人进出的通道闸设备具有安全、快速等特点，是行人高频率出入通道的理想管理设备，在选购时要注意通道闸机的稳定性、经济性、同时还要看通道闸的防破坏能力是否可靠，当然闸机的外观也很重要，好看的外观使人心情舒适。
1、稳定性：稳定是接入人行通道闸系统的主选原则。应尽可能考虑在行业中的成熟产品。经过多次认证和众多典型用户的考验，已经运行正常多年，在业界得到高度认可。
2、经济性：
通道闸主要设备应采用模块化设计，通过软硬件的升级实现未来系统的扩展，而不必对系统做出太大的改变，更大限度地发挥经济性原理，同时产品应该具有性价比优势。
3、具备防破坏的能力：
人行通道闸用于人员通行，所以系统本身必须是安全的。这里提到的高安全性一方面应该保证设备，系统操作和操作人员的安全。按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好走线途径，预埋或开挖电缆线沟。例如，设备和系统本身应能承受高温，低温，湿热，抗静电和抗干扰;另一方面，通道闸系统还应具有防人为损坏的功能，如：行人强行闯入。
4、产品外观：
随着人们审美水平的提高，追求产品功能性的和实用性时，往往也会将外观作为参考标准之一，希望实现视觉享受的附加功能。
首先看一下是否有电，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，那么就要做一个检查了。如果检查出电动道闸的电机运行良好但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的，如果K1、K2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有蕞大的可能看来是控制器问题了。道闸控制器故障分析：自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用；道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常；自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。目前我们知道的三辊闸有全主动三辊闸,半主动三辊闸和手动三辊闸。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。
可能三方面原因：一、系统软件有问题二、地感线圈触发故障三、车道控制器故障。
以上信息由专业从事写字楼转闸维修厂家的道思门控于2025/4/28 6:36:58发布
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