处理空压机高温现象的方法：
一、环境温度：空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好，低于这个值也更好，因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案：改善空压机房内的通风系统，如增加排风扇，导风管，将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降，从而降低空压机排气温度。
二、油路系统：作为空压机润滑系统，润滑压缩机头，降低运动件磨损，降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高，降低油温随之也会降低排气温度。
解决方案：检查油路系统是否有堵塞之处，降低机油流速，润滑系数。如机油过滤器，热转换器(散热器)，温度控制阀(节温阀)等，检查润滑机油是否过少，泄露等，修理、更换泄露润滑油的零件、管路，添加适量润滑油。如润滑机油过脏，杂质(积碳，胶质等)较多应更换全新润滑机油，清洗整个油路系统，更换机油过滤器，校正温度控制阀。过滤精度，如果过滤精度不高，大量稍微细小一点的灰尘杂质就会被吸入螺杆空扭机内部，会影响到油分，机油，油滤，轴承等使用寿命。
当空压机出现故障时怎么办？
油过滤器故障
油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。
空气过滤器堵塞
空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。
油气分离器堵塞
油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。
空压机的维修内容
常见的空压机故障有：空气压力出现异常，排除的气体总量不够，无法正常启动，出现温度异常和爆1炸现象等。空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化，导致压力与设计值存在偏差，出现排气量不足的现象。造成排气量不足的原因还包括：空气消声滤清器及气阀的严密性出现异常，润滑油出现少油和质量差的现象，排气的温度过高等。空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化，导致压力与设计值存在偏差，出现排气量不足的现象。
空压机为什么需要分级压缩？
节省功率消耗
喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。在对控制线路实施检查时，需要在空压机开机50小时候后进行，并且每隔六个月需要进行一次检查。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。
因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。空压机机头卡死的原因-润滑油不足1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。
以上信息由专业从事螺杆式空压机维修的合肥华大通用于2024/5/4 7:00:16发布
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