1、如果踏板自由行程适当，主制动阀排气口有气体排出，挂档起步，如果能起步，行驶一段距离应检查制动鼓是否发热，如发热一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙，使之保持正常。
2、如果不能起步，可踩下踏板，将变速杆置于空档，然后在松开制动踏板的同时，检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位，即是继动阀卡死，或是制动蹄回位弹簧太软，断裂造成的，或者是前制动蹄销锈死造成的。
3、检查制动踏板的自由行程，或者是在贮气筒气压达到规定之后，踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出，如无气体排出，踏板无自由行程，说明是主制动阀的排气阀打不开，应调整主制动阀拉杆，使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙，使制动踏板保持正常的自由行程。
这些因素可能导致搅拌车发动机过早损坏
1、气门的光磨
在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是保证气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷应予以磨平。
2、气门导管的铰销
气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。
3、气门的研磨
气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。
前者先用足金钢砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。
搅拌车清洗土渣的两种简单方式
1、每天的工作结束后，将搅拌罐内注入适量的水，并保持搅拌罐缓慢旋转；
2、将搅拌车水箱里的水加满，以保证清洗过程的水量充足；
3、向罐体内注水，注水过程中保持搅拌罐工作状态，以足够的水量保证洗掉搅拌罐内残存的混凝土
4、打开洗车泵，接好高压水（搅拌车标配，有些厂家可能需要定制）；
5、仔细清洗罐体、进料口、出料口、车身等残留物料；
6、确认没有水泥和混凝土结块后，将小型混凝土搅拌车的搅拌罐内污水放掉。
混凝土搅拌车一定要注意夏季的养护
3、防止混凝土搅拌车自燃，减少改装，定期检查 预防混凝土搅拌车自燃，基本的方法是定期对混凝土搅拌车进行保养，检查发动机、电路和油路，看是否有老化或漏油现象。不在不规范的店内对车辆进行修理或改装，因某些错误操作如乱拉电线、易摩擦处未有效固定等，会造成危险。若为改装车辆，特别是车灯、音响等，则应检查。
不要把诸如打火机、香水、空气清新剂等物品长期放置在炎热的夏季 汽车内放置高温暴晒下，避免膨胀引发物理引发自燃；长时间行驶后，应让柴油适当休息，避免超负荷运转。 在驾驶过程中，车主应注意混凝土搅拌车出现自燃的迹象，如气味、异响或使用异常声音。电气功能不正常等。汽车里好有个灭火器。当自燃时，首先要把车立即靠边停下来，熄火，取下灭火器，寻找火源，冷却油箱及燃烧部件，以避免。
以上信息由专业从事的博衍智能装备于2023/3/27 10:41:30发布
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